刚刚结束的5月份,山东港口日照港货物吞吐量同比增长5.9%,刷新各项生产纪录11项次,石臼港区大船作业艘次同比增长20.8%,均创历史新高。
紧盯市场
敲响业务拓展“行军鼓”
山东港口日照港立足区位优势,抢抓发展机遇,提升市场份额。5月份完成本年度首次矿石转口业务7万吨,铁矿石吞吐量同比增长30%；抢抓粮食上量机遇,在成功引进巴西、保加利亚玉米后,首次接卸法国进口小麦,2024年1-5月份粮食吞吐量同比增长23.9%。
聚焦市场货源争揽,海上开航线,陆上增班列。5月份新增“日照-俄远东”“日照-武汉”2条自营航线,首次实现“铁支联运”新业态,推动“湖屯-日照”海铁联运班列开通,助力集装箱吞吐量同比增长12.8%。
充分发挥大码头、大罐区优势,全力开发油品货源。采用内部合罐、保税转罐的方式优化储罐使用率,5月份成功开发2家新客户；为客户量身制定专项铁路营销方案,在港轻油发运实现专线专用,2024年1-5月份原油吞吐量同比增长11.2%。
深挖客户需求,依托腹地产业,强化件杂货货源攻坚。5月份出口中东450台国产高端重卡,创下日照港单船最大规模机械设备出口纪录,新能源汽车出口环比增长326%,助力“新三样”业务继续保持高速增长的良好态势。
赋能生产
吹响质效提升“冲锋号”
干散货方面,强化生产资源统筹,深挖生产潜能,跨港区统筹船舶9艘次、54万吨,进一步平衡两港区生产；推动干散货船舶、铁路集疏协同作业,有效提升了生产资源利用水平。
集装箱方面,顺利上线“云港通”平台,实现集装箱内外贸业务模式统一,打造一站式服务,为用户提供便捷、安全、高效的线上业务办理体验。
液散货方面,深挖港区管线、泵组潜能,优化生产工艺,160万立方米保税库首次实现直输至临港厂区作业,生产效率大幅提升,为疏港再添外输新路径。
件杂货方面,推进作业模式创新,保障生产提质增效,实行挖叉协同作业,减少重复操作,提升作业效率30%以上。
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