通车倒计时!潍烟高铁启动联调联试

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通车倒计时!潍烟高铁启动联调联试

采集设备数据、测试结构适用性等,大约需要两个半月时间

2024年07月16日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　于洋　烟台报道

　　从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称“国铁济南局”)获悉,7月13日8时00分,55101次检测列车从昌邑站开出,标志着潍坊至烟台高速铁路(以下简称“潍烟高铁”)联调联试正式启动,通车运营进入倒计时。
　　潍烟高铁线路由昌邑站引出,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,接入芝罘站。潍烟高铁正线全长237.3公里,设计时速350公里。全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。
　　线路于2020年12月开工建设,2024年7月初完成静态验收。该线由山东省全资投资建设,开通后委托国铁济南局运营管理。
　　据国铁济南局科信部负责人介绍,潍烟高铁联调联试大约需要两个半月的时间,其间检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备将在线路上逐级提速、折返运行,采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统的兼容性和功能,逐步进行测试、调试、整改和优化,最终实现各子系统和整体系统满足验收要求和开通运营条件。
　　据山东潍烟高铁公司相关负责人介绍,潍烟高铁全线桥梁88座,隧道8座,其中最长的隧道为1981米的灵山隧道。目前,全线工程均已完成静态验收,设备用房全部投入使用,生产生活房屋已具备入住条件,具备启动联调联试条件。
　　潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。这条高铁建成后,与青荣城际、潍荣高铁相连通,胶东半岛将实现高铁成环,对于补强胶东半岛地区路网短板,便利沿线人民群众出行,促进胶东经济圈一体化发展,加快建设交通强国山东示范区,打造“轨道上的山东”具有重要意义。

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