齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波
9月6日,国家发改委批复关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2012-2026)。原则上同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划,建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期7个项目,规划期为2021-2026年,线路规模139公里,估算总投资980.7亿。
此次涉及最多的是城阳区,共有4条地铁线,分别为15号线一期、地铁7号线二期、地铁8号线支线、9号线一期；李沧区2条(2号东延和7号线二期南段)；即墨涉及到7号线北段。其中市民普遍关心的9号线一期高新区部分并不在本期规划内。
2号线二期、6号线二期、7号线二期、8号线支线与原线路设计标准一致,采用B型车；5号线、9号线一期、15号线一期均采用B型车6辆编组,其中5号线最高运行时速80公里,9号线一期最高运行时速100公里,15号线一期最高运行时速120公里。在规划实施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高关键技术保障能力,进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案,为发展预留空间。
近期建设项目总投资为980.7亿元,其中资本金占40%,总计392.3亿元,由青岛市、区两级财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式。项目建成后,形成共10条线路、总里程370.7公里的城市轨道交通网络。青岛市轨道交通远景年线网包括9条普线和10条快线,全长约872公里。
(7条线路的规划详情见右表)
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