本报烟台8月6日讯(记者 梁莹莹 通讯员 李加钦 周洪洋 张超) 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从烟台海事局获悉,8月6日上午,山东港口烟台港40万吨码头投用仪式在烟台港西港区矿石码头举行,随着载有巴西淡水河谷39.25万吨铁矿石的“SEA MARANHAO”(马拉尼昂)轮安全靠泊西港区40万吨码头并顺利接卸,标志着山东港口烟台港迈进了港口干散货作业“大船时代”的最高前沿,成为中国能够停靠40万吨巨轮的第五个港口。
为确保这艘全球最大的矿石船首次靠泊烟台港安全顺利,烟台海事局多措并举做好服务保障:做好通航安全分析评估,组织港口、引航等单位召开靠泊40万吨矿石船航前会,对通航安全条件、安全保障措施及应急处置预案进行分析研讨；高效办理船舶进出口岸手续,根据港口生产实际,协同做好船舶进出港计划管理；优化海上交通组织与信息服务,烟台船舶交通管理中心加强进港期间海上交通指挥,划定临时警戒区,对涉及区域实施交通管控,并及时播发航行警示信息,提醒周边航经船舶注意避让；同时采取岸海联动的立体保障模式,指派“海巡0522”轮全程护航,海事执法人员加强岸上现场监督,维护通航环境安全畅通。
据了解,根据交通运输部、国家发改委今年6月24日联合印发的《关于进一步做好40万吨铁矿石码头有关工作的通知》要求,烟台港西港区一期工程矿石泊位经核查后,可接靠40万吨矿石船。“SEA MARANHAO”轮全长361米,宽65米,是烟台港西港区一期工程矿石泊位正式获批40万吨船舶靠泊资质后抵靠的首艘40万吨矿石船,也是烟台港开港159年来接卸的最大船舶。
据预计,烟台港西港区一期工程矿石泊位每年将接靠约30艘次40万吨矿石船,年吞吐量约增加1000万吨。
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