本报烟台5月13日讯(记者 梁莹莹 通讯员 烟交宣) 近日,烟台交警打造了国内首条全路段人车需求分离的线协调道路——人车协同数字滨海观光路,已在滨海中路天越湾至农大路六个路口开展试点。截至目前,滨海中路人车协同数字滨海观光路雏形已现,行人安全过街的需求得到有力保障,滨海路的通行效能得到明显提升。
人车协同数字滨海观光路,即通过人车需求分离、加大主干道绿波带带宽的方式,从而实现滨海路具备最大限度顺畅连续通行的效果,因其无需实际进行道路施工建设,因此称为“人车协同数字滨海观光路”。
目前,烟台交警在“人车协同数字滨海观光路”上,借助行人过街需求响应方式,对人车通行需求进行有效分离,减少支路信号灯相位时间,进而增加主干道绿波带宽度,延长主路的通行时间,既充分保障行人安全过街的需求,又尽最大可能提高了主干道的通行效率。
据烟台交警支队科技科民警王健介绍,“人车协同数字滨海观光路”方案的核心——行人过街需求响应+信号控制算法优化:当主干道无人过街时,行人信号灯自动调整为红灯常亮,支路绿灯放行时间自动缩短,将相应绿灯时间都增加到主干道上；当该行人过街口有行人通过时,行人按下按钮后,行人信号灯会适时调整为绿灯,行人和非机动车可安全通过。
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