谭旭光
他是个性鲜明、敢拼敢闯的传奇企业家,坚持把改革的基因注入潍柴和中国重汽。1998年6月19日,37岁的谭旭光掌舵潍柴的第一天起,就和“国企改革”杠上了。当时潍柴直属单位53个,总共1.36万人,其中一线生产工人仅3656人。一个不过300人的专业工厂,管理人员就多达四五十人,“1个人的活3个人干,3个人的饭5个人吃”。1998年恰逢亚洲金融危机,当时潍柴账面亏损3亿元,负债3.6亿元,账面上只有8万元,1.36万名职工6个月没发出工资。
谭旭光首先启动了“三定”改革(定岗、定编、定员),将精简机构、裁撤冗员作为改革的第一步。3年间,潍柴在岗职工总数由1.36万人减至8000人,减幅达41%。随后,潍柴脱离困境。
谭旭光把这种改革精神也带到中国重汽。2019年2月,谭旭光对重汽动了“人事改革第一刀”。64名主要领导干部经过竞聘正式上岗,这次公开竞聘和调整涉及279人次,是中国重汽历史上规模最大的一次。
谭旭光长期从事柴油机及动力系统关键技术研究和产业化工作。今年4月,谭旭光获颁2020年度山东省科学技术最高奖。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 范佳
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