失事飞机残骸抛撒面积非常大
2000多人连夜搜救尚未发现幸存人员
2022年03月23日  来源:齐鲁晚报
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  3月22日,工作人员在坠机事故现场搜索黑匣子。  新华社发
  3月22日,工作人员在东航MU5735客机坠毁事故救援现场架设通信设备。新华社发
     坠毁东航客机
事发前共飞行18239小时

  22日晚上9点,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。
  东航MU5735航班于3月21日13时16分从云南昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广东广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。14时23分,飞机雷达信号消失。后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
  截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。
  机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。
  会上介绍了救援处置有关工作情况。
  对照国家应急处置指挥部成立五个工作组。由广西牵头搜寻救援、善后处置、疫情防控三个工作组。同时,专门成立后勤保障组,专司相关保障工作。
  全力组织开展现场救援。组织广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员,以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员,积极有序地开展现场救援。做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障,全力保障救援所需。协调电力、通信等部门,安排3辆应急电源车、调运6台应急发电机到现场,架设应急通信设备,确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。
  全力做好救治准备和善后处置。在现场设立应急医疗救护点的基础上,梧州市确定1家定点医院,腾空两层楼3个病区手术室,组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点,做好抵梧旅客家属的接待衔接,并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。
  同时,认真做好疫情防控。
已联系到全部旅客家属
组建100多人援助工作团队

  据东航发言人介绍,事故发生后,全力做好旅客家属援助工作,迅速开通援助热线电话,同时通过各种途径主动与家属进行联系,尽快全面掌握旅客信息,24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,组建了100多人的家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。
  中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场进行飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。
  据介绍,目前,东航坠机事故核心区正加紧搜救。同时,失事客机黑匣子的搜寻工作也正在进行。
坠毁区域地形复杂
只能靠人力和无人机搜寻

  针对东航空难现场救援搜寻的特点和难点,南京航空航天大学副教授盛汉霖表示,因飞机坠毁在山区,地形复杂,大型的器械难以开展工作,目前只能依靠人力和无人机搜寻。搜救时,搜救人员和现场群众需要保证残骸处在原始位置,同时还要避免山火导致的残骸损毁。
  目前,救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。
  据了解,黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料。
  盛汉霖说:“在飞机坠落前两小时到底发生了什么,里面有什么对话和信息,只有找到黑匣子,并且结合飞机残骸,才能够对事故的原因进行进一步的判断。”
  据介绍,飞机黑匣子一般为橙红色,鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到,同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。
  黑匣子里的电池能够使用大概30天。在这期间,它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置,主要还是依靠人目视来进行寻找,找到残骸之后,就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行辨认。
黑匣子或有严重变形
降雨加大搜寻难度

  记者在位于搜救核心区了解到,失事客机有两个黑匣子,一个位于驾驶舱位置,一个在机尾记录各种数据,两个黑匣子都非常重要,全面搜寻工作仍在进行。
  22日下午,MU5735搜救现场下起了小雨,晚间雨开始变大,如果未来继续出现强降雨,会使得核心区变得更加泥泞,加上70度左右的滑坡,飞机残骸会被覆盖,加大了搜寻难度。
  黑匣子形状虽然为长方体,但是根据以往事故搜寻经验,很有可能出现严重不规则的变形,所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。
  东航客机MU5735救援核心区,消防、民兵、武警等多支救援力量集结。目前,山路陡峭泥泞搜救困难重重,复杂的地形中,搜寻队员手脚并用才能保持住重心。多支队伍携带搜救犬和生命探测仪,尽全力搜救。
  22日20时13分,记者在现场了解到,MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。 
  综合新华社、人民日报、中新社、央视新闻客户端等

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