记者 王瑞超 实习生 盛丹阳
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保障春耕物资运输
4月份恰逢农耕时节,我国粮食主产区东北地区进入春耕备耕关键时期,对化肥、农药、种子等物资的需求十分迫切。受多地疫情和全国油价居高不下的影响,通过铁路运输的春耕物资数量大幅增长。
4月29日,一列装有480吨化肥的列车从穆庄站发出,运往锦州、勃利等东北地区。4月份以来,国铁济南局累计运输春耕等支农物资2680车17万吨,较去年同期增长了近9倍。
为保障春耕物资运输,国铁济南局根据各地天气变化和春耕不同时间节点,精准对接农资生产企业,动态制定一对一的运输方案,采取及时编组、快装快发、加强途中运行盯控等措施,确保农资运输不误农时。部分车站为企业货主开辟了“绿色通道”,切实提高运输效率。据了解,3月份以来,国铁济南局累计装车化肥3408车、21.7万吨,增幅338%,主要发往黑龙江、辽宁和上海等方向。
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做好重点物资运输
随着复工复产进程加快,铁路运输呈现强劲增长态势。一季度国铁济南局日均装车11052车,同比增加459车,增幅4.3%；进入4月份,国铁济南局日均装车12440车,同比增加1442车,增幅13.1%。
铁路部门统筹疫情防控和运输生产,加大货物运输组织力度,保障重点企业原材料、产成品运输,维护产业链供应链稳定,将线路能力、机车车辆、人员力量等资源向货运系统集中,最大限度确保货物运输效率。3月中旬起,启动列车调度员、车站值班员、机车乘务员等关键岗位人员集中管理,强化运输保障。充分利用因疫情防控停开、减开客车腾出的运能,用好胶济、兖日等省内主要货运通道和京沪、京九等繁忙干线,提升运输能力。开展货运攻坚战,统筹用好机辆装备和人员力量,提高装卸车效率,全力保障物流畅通,为经济平稳运行提供支撑。对煤电油气等企业重点生产物资,与政府、企业加强协调,精准掌握运输需求,在遵守防疫管控要求的前提下,强化铁路两端接驳,有序组织短搬车辆运输,采取“固定短搬车辆、固定司机人员、固定通行路线、固定车辆消杀、固定防疫检测”的做法,最大限度确保货物上下站组织,打通运输服务“最后一公里”。
3月份以来,国铁济南局累计发送量达4786万吨,同比增幅10.4%,全力保障产业链、供应链稳定,为民生托底。
同时,为支援各地抗击疫情,国铁济南局主动对接生产厂家和爱心企业,坚持特事特办、急事急办,开辟绿色通道,优先承运办理,优先安排运力,优先组织开行,及时腾出卸车货位,全力保障防疫民生物资发运。
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保障中欧班列开行
为维护国际供应链稳定畅通,国铁济南局全面保障图定班列运力、提高运输组织效率,按照“优先配空、优先承运、优先装车、优先挂运”的原则为中欧班列提供充足运力支持。发挥山东省中欧班列平台公司作用,服务好山东省外贸企业、解决地方政府中欧班列运输需求,统筹做好货源筹集、运输组织、信息服务、宣传营销工作,为中欧班列上量提供稳定货源。同时,国铁济南局加强与地方防疫、海关等部门的联系,为回程班列的集装箱提供充足的隔离静置场所,确保进口货物核酸检测和环境消杀达标有效,维护国际供应链稳定畅通。
目前,国铁济南局拥有中欧图定班列线路8条,班列线路覆盖阿拉山口、霍尔果斯、二连、满洲里等主要铁路口岸。一季度,国铁济南局往返开行中欧班列520列,同比增幅68.8%。
随着春耕和复工复产的有序推进,铁路运输需求不断增加。铁路部门如何统筹疫情防控和运输生产,保障春耕生产、煤电油气能源等物资运输,为民生托底、货运畅通、产业循环提供有力支撑?齐鲁晚报记者从中国铁路济南局集团有限公司了解到了疫情之下铁路货运的那些故事。
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