本报5月12日讯(记者 顾松 通讯员 景超) 5月11日，胜利石油工程公司海洋钻井公司新胜利八号平台完成胜利海上增储上产保障任务后，抵达招商局金陵船舶(威海)有限公司安全“还船”。
新胜利八号平台原名国智平台，是一座CJ46型自升式钻井平台，2021年10月13日，海洋钻井公司以平台租赁形式，与国海海工签字交付，缓解胜利海上装备不足的压力。据了解，该平台最大作业水深114.3米，钻井能力9144米，是胜利工区自动化程度最高、应用范围最广、最大作业水深最深的自升式钻井平台。
面对全新的设备、全部英文操作界面，新胜利八号平台组织装备技术人员查阅设备手册，翻译主要关键设备操作界面和面板，编制图文并茂的中文操作培训手册。同时，成立由装备、管理和岗位人员组成的技术攻关小组，研究设备操作和常见问题报警处置方法，利用管具自动化处理系统最快实现了从每小时接3柱油管立柱提升到每小时6至7柱，钻台不再需要专人操作气葫芦和兜绳，减轻了劳动强度，提高了现场本质安全化。
在试油过程中，他们推行“安全七步法”工作流程，每一项任务进行作业前会议讨论(TBT)和JSA安全分析，针对自动猫道机、排管机、折臂吊等主要钻井设备自动化程度高的实际，制定平台设备区域化管理制度，对操作保养规程、保养润滑图标和巡回检查项点在现场关键位置张贴，确保设备运转良好。“在新胜利八号平台工作的三个月中，先进的设备拓宽了我的视野，确实学到不少新知识。”平台电气副主任师张瑞卿说。
对于总重量1.1万吨的平台，从渤海胜利工区长距离拖带至威海，安全风险高，风向、水文等不可控因素大。为此，生产部门与平台提前谋划拖航作业，梳理平台减载、活动载荷固定、升降系统全面检查、拖拽系统检查和功能测试、CCS拖航前检验等48项重点工作，分析研究拖航作业各个程序和可能出现的问题，制定相应方案。同时，他们对拖航时船体失稳、平台消防、弃平台等可能发生的应急情况逐一演习，为拖航安全运行提供了有力保障。
目前，平台正在锚地等船舶引水和港拖，下一步将进行退租验船工作。
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