京沪高速济南港沟收费站工作人员冒雨指挥交通。 本报通讯员 马继超 摄
据了解,为了保障道路畅通,山东高速集团采取了一些措施:节前专门分解任务、明确责任、加强调度；节日期间,派出1万余人次24小时在岗,确保公众出行畅通。同时提前研判,注重预防。节前,根据近三年大数据分析,提前研判中秋期间全路网内车流量、道路通行情况；结合撤销省界收费站工作,出台规范ETC/EM车道使用的相关方案,做到科学保畅。三是调度有序,措施到位。根据高速公路出入口车流量情况提前开启潮汐车道；安排专人对ETC/EM车道进行疏导,合理引流车辆,提高通行效率；针对个别收费站车流量饱和状况,对相邻收费站入口实施限行措施,加快主线分流。
另外,山东高速集团在省内率先制定出台《高速公路运管管理服务标准规范》,对解决群众出行中的堵点、痛点和盲点问题意义重大,有利于打造“畅安高速”“舒美高速”“和谐高速”“智慧高速”。目前,规范执行已初见成效,ETC通过率由99.24%提升至99.87%,较好地完成了“20、30”清障救援服务工作目标(20分钟到达清障救援现场、故障车和一般事故车30分钟完成清障救援),路容路貌、站容站貌显著提升,践行了“为公众提供高品质服务”的庄严承诺。下一步,山东高速集团将争取把该标准升级为国家标准,塑造“山东路”的新品牌。
此外,山东高速集团正在分步实施高速公路收费站出入口提升改造,从根本上解决拥堵问题。在充分摸排调研基础上,将通行压力较大的蟠龙、遥墙、靳家、齐河东、禹城南等5个济南周边收费站列为重点扩容提升对象,目前已全部进场施工,确保年底前全部完工。
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