西南河路“路-景-空”将大变样

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西南河路东半幅已通车,整个改造工程有望5月底竣工,最宽九车道

西南河路“路-景-空”将大变样

2020年04月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报烟台4月20日讯(记者　张菁　通讯员　王丽媛　吴秀林)　20日,记者从烟台市城管局市政养护中心了解到,市区道路综合提升改造工程西南河路改造项目进展顺利,经过一个月紧张施工作业,西南河路(建昌南街至南大街段)东半幅主体工程已完工并通车,西半幅紧接其后正进行封闭施工,同时东半幅正进行慢行系统面层及景观绿化施工作业。整个西南河路提升改造工程有望5月底竣工,届时,西南河路南大街以南路段将大变样,实现彻底改观。
　　烟台市城管局市政养护中心西南河路项目经理朱洪江告诉记者,西南河路道路综合提升改造项目将使西南河路(建昌南街至南大街段)在道路通行、景观绿化、道路空间布局上实现协调统一。
　　在道路提升改造方面,主要涉及道路拓宽施工。为满足机动车通行需求同时最大化利用现有条件,道路拓宽分阶段设计。南大街到西关南街路段保持双向八车道原状,西关南街到乐山里路段向东渠化为九车道,乐山里到建昌街路段则向东拓宽为双向六车道。同时取消西关南街到乐山里路段单行线,恢复双向通行,提升道路通行能力,缓解交通压力。
　　西南河路南段地处市中心繁华地段,医院、住宅小区、商场、商业楼群矗立周边,步行、非机动车、机动车等交通参与类型较多,未实现快行-慢行一体化,为满足多种出行需求,在道路两侧设置慢行系统,增设自行车道,使用透水沥青施工技术,后期进行彩色喷涂作业,发挥彩色透水沥青良好的柔性、透水性和防滑性能,在提高行人舒适感和安全感的同时提升城市品位和城市形象。
　　此外,在车行道与慢行道改造提升的同时,利用景观绿化改造在道路空间上实现协调统一,沿路设置1.5米绿化带不仅作为车行道与慢行道安全带隔离带,也是道路景观提升绿化带。同时在景观绿化上从绿植色彩和季节上进行搭配,使景观与道路空间上协调统一。
　　20日,施工现场东半幅部分慢行系统彩色沥青已摊铺完成,部分绿植树、绿植已栽植就位,改造后的模样初现。在封闭施工的西半幅施工现场,大型施工机械正进行地下管道、电力管线等施工。
　　施工负责人孔涛介绍道,道路综合提升改造不仅仅是我们看到的地上的施工,还涉及很多地下部位的前期工作,参与建设单位多,工程改造情况也较复杂,比如原绿化移植,给水排水管道迁移,电力电缆、弱电线缆迁移,交通设置重设等,同时对于西南河路来说,因路由河来,路在河上,东半幅道路拓宽将河道位置包含其中,为了保护河道,对河道盖板及以上路床结构重新进行施工等等,这就需要各方施工单位积极协调,在施工前期准备阶段,市政养护中心与各方施工单位制定联合施工方案,统一部署,力争达到只破一次路面,地下到地上一次到位的效果。
　　因西南河路南段处于城市中心交通要道,道路通行压力特别大,市政养护中心项目部为了最大程度降低施工对交通及附近居民生活带来的影响,科学安排工序,有序指挥施工车辆特别是运输车辆非高峰时段进出场,同时为加快施工进度,在西半幅的施工作业中,实行早进场、分路段、打穿插作业方式推进,早日为市民呈现一条“路、景、空”为一体的新道路。

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