智慧停车反响如何?听听他们的“心声”
2021年04月14日  来源:齐鲁晚报
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     “看到路边有停车位我就停了,咋还收费了?”刚从饭馆出来的张先生,看到车窗前夹了一张道路停车缴费单,手机扫码后显示收费1.5元,虽有些疑虑,但还是付了钱。
  今年3月22日,马市街、黎明街、太平街和商业街率先启用116个“智慧停车泊位”。目前,“智慧停车”已运行20余天,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者实地探访这四条街道,和车主、商户、管理员面对面交流,了解他们真实的体验。

  有的车停太久收到多张收费单。

  智慧停车位旁的收费标准很显眼。
  


车主:
因为收费,来的次数少了

  和张先生一样,尽管路口有收费标准显示牌,地面停车位的边缘线上印有“收费泊位,扫码缴费”的标识,很多人都是看到车窗前夹着的二维码时,才知道这里路边停车要收费。
  “以往这里找停车位得找好几圈,现在好停车了。从这个角度来说,收费后确实是更方便了。”常来这几条街的网约车司机高先生介绍,他现在来得次数少了,这次等人期间,他选择暂时停在路边规划的停车位之外。
  有的第一次知道泊车收费的车主,在诧异之后,表示“算了,也不是很多,收就收吧”;也有经常过来办事的人表示,“停车确实方便了,外面停车场价钱也差不多,可以接受”。他们多为停车10分钟——2小时的车主,一次泊车最多4元。
  还有车主则说:“不太理解,为什么我路边停个车还要钱?这不是公共资源?交的钱给谁了?”

附近商户:
位置不同,想法不一

  “以前交警还来巡查,看到路边违章停车的就贴条,罚款100元,车主得随时注意过去挪车,现在画了车位,他们能放心停了。有时车辆停在门前,卸货不方便,给车主打电话也不过来挪,我们也存在一些不方便。”马市街一家销售机电设备的老板说道。
  原来,这四条街呈十字交汇状,交汇的中心处有医院,看病的人停车一般时间较久。南北向的马市街和黎明街两侧,店面以五金机械设备和餐馆为主,但路侧停的车很多是去医院的。
  位于马市街远离医院一端的商户则表示,顾客来买东西就提醒他们20分钟内免费,不用再担心车停到路边被贴罚单,挺好的。
  但除此之外,更多商家面临的仍是困扰。东西向的太平街,以婚纱摄影店、餐馆和酒店为主,路侧泊车收费后,更多的车停到了商户门前空地画出的免费停车位上,挤占了原本就紧缺的停车位,“我反映过这个问题,没啥用。”一个商户说。
  “我们自己的车都没地方停。”多家婚纱摄影店的人抱怨。有位商户将车停在路侧泊车位六七天,车窗前被塞了好多张缴费单。
  一家婚纱店的老板介绍:“来拍照的有时候拍一天,他不是说占着车位不走,而是事儿办不完。一天收费30元,感觉有点高,还不如打车来方便。”还有的顾客不愿意交停车费,就让商家出。

管理员:
大多数人能理解

  现在,这片区域安排了四位停车管理员,工作亭位于四条路的交汇处,他们时常骑着电车,穿梭在停车位之间,给那些停车近20分钟的优先打印缴费二维码。
  一位郑姓工作人员告诉记者,很多车主看到车窗上的二维码后,普遍关心收费标准和缴费方式。在交谈过程中,就有一位车主过来询问,他是去医院看病的,觉得好找停车位交就交吧。
  也有人问“如果不交费会怎样”,其实公司对欠费的处理方案还在商讨中。有时,他们会遇到不理解的车主,解释后大部分人就接受了,但也有少部分人知道收费后选择开走,去找附近免费停车的地方。
  据了解,2020年5月,德州市启动了中心城区“智慧停车”项目,进行整体规划,在市交管部门指导下,由市交投集团下属静态交通公司负责建设运营管理。
  5年内,计划投资7.39亿元,用于中心城区路内、路侧泊位及停车场的建设运营管理,通过静态交通智慧停车数据管理平台,在全市实现“一张网一平台”,为智慧交通提供大数据支撑。


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