5月10日,济南大西环项目黄河特大桥主桥桩基施工全部完成,标志着主桥施工从地下全面转向地上,成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥,也将为济南再增加一条跨黄通道。
据了解,2020年6月23日,济南绕城高速公路二环线西环段(大西环)项目正式进入施工建设阶段。
济南大西环由山东高速集团投资建设,路线全长103.9公里,投资概算209.7亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里。途经长清、齐河、禹城3个县市区,设服务区2处、匝道收费站9处。
该项目规划建设一座长达4626米的黄河特大桥,建成后将成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥。
济南大西环是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分,也是山东省委省政府确定的2020年重大建设项目。该项目的实施,对完善山东省高速公路布局,提高路网整体效益,加快推进省会城市群经济圈建设,促进沿线区域经济社会发展,具有重要意义。
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