商西路133桥桥面施工。
G2南连接线项目,人员、设备、材料齐到位,开足马力抢生产。
通讯员 满倩
快速路
防疫施工并重
全力冲刺10月底完工
5月9日,快速路施工现场在静止多日后,重新恢复热闹繁忙的景象。挖土机、刮平机、渣土车等多台机械往来穿梭,轰隆作响。施工人员身穿马甲、戴着口罩和安全帽,分工有序地进行路床整平和灰土养护作业。为掌握全局各项重点项目复工复产情况,县交通运输局考核办到项目现场督导疫情防控落实情况、调度重点项目复工推进情况。
开局就是决战,起步就是冲刺。按照一手抓防疫、一手抓生产要求,快速路项目自5月1日复工复产以来,已完成8%灰土51000余平,12%灰土75000余平,快车道混凝土侧模2750米；人非共板8%灰土7500余平。自开工以来,已完成固定资产投资5200万元。目前,正集中人力物力进行第二步灰土施工,掀起了冲刺10月底完工的全力奋战。
G2南连接线项目
人员、设备、材料齐到位
开足马力抢生产
5月9日上午,经过扫场所码、查验核酸、健康码、测温等一系列防疫检查后,通过员工实名制安全通道,记者来到了G2高速商河南出口连接线拓宽工程项目施工现场。
G2高速商河南出口连接线西起济乐高速开发区收费站(临邑收费站),东至开发区科源街,全长7.2公里,其中商河境内5.2公里,临邑境内2.068公里。拟实施的连接线改扩建工程设计标准为双向4车道,时速80公里/小时,规划红线30米,路基宽度25.5米,路面宽度21米,一级路,沿线5座桥梁加宽,项目总投资约2.6亿元。
自5月1日复工以来,目前第一层灰土摊铺已完成15130㎡,第二层灰土摊铺已完成6960㎡,土工格室及路基填筑已完成18445㎡,道路两次加宽路基强夯已完成2252.5㎡,共完成产值480万元。
项目部既将疫情防控作为工程管理第一要务,又将赶工期、抢进度、夺损失作为当务之急。扎实落实疫情防控责任,建立覆盖全部参建人员的防控台账,实施疫情防控日报告制度,104名参建人员全力提速建设进度。计划7月底前完成水稳摊铺100%,粗粒式沥青摊铺80%。9月份5座桥梁主体完工,11月底全部完工。
市政道路、西城路网
24个项目协同发力
力争年度投资8.61亿元
围绕建成高品质县城,扩大县城区聚合力、辐射力、带动力,按照城市路网更新升级计划,2022年,市政道路和续建的西城路网项目共包括25项,年度总投资概算8.61亿元。
“目前,新湖路、滨河路、商西路3个示范路建设项目和花园街、人民路、西环路等5个断头路打通项目已经全面开复工。我们将精品意识和精致理念贯穿项目建设的始终,关键工序计划采用5+2、白加黑模式。”市政科科长孙丽介绍,他们将全力把握‘施工黄金期’,跑出项目建设“加速度”。
在生机盎然的西部新城,苏家路、孟西路一期工程扫尾,商西路133桥桥面施工,孟西路北段慢车道沥青摊铺,商西路水稳摊铺、养护……9条西城路网二期工程也正掀起“大干一百天”的建设热潮。
春光五月,花开正浓。经历疫情考验后的商河迎来壬寅虎年抢抓发展的最好时机。时不我待,只争朝夕。商河县交通运输局正以“上山虎”的拼劲、“开山虎”的闯劲、“镇山虎”的韧劲,聚心聚力打好“交通强县”攻坚战,为再造一个新商河蓄势添翼!
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