鲁豫两省“达通铁高”将即“梦圆”

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鲁南高铁菏泽至兰考段项目动员大会在菏泽召开,力争2021年底前完工

鲁豫两省“达通铁高”将即“梦圆”

2019年10月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报菏泽10月24日讯(记者周千清) 24日上午,鲁南高铁菏泽至兰考段项目动员大会在菏泽曹县召开,该工程力争2021年底前工程完工。
　　鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线,也是山东省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”,是山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。
　　据悉,新建鲁南高速铁路菏泽至兰考段,线路起自菏泽东站,向西经菏泽市定陶区、开发区、牡丹区、曹县、东明县,河南省开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐高铁兰考南站,线路全长84.94公里。设菏泽东、庄寨、兰考南三个车站,其中庄寨站为新建车站。
　　项目采用分段建设模式,其中,日照至临沂至曲阜段已开始试运行,将于11月开通运营；曲阜至菏泽段2018年12月开工,目前正加快推进线下工程建设；菏泽至兰考段自菏泽东站引出,向西经菏泽市定陶区、开发区、牡丹区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总投资110亿元,设计时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。
　　鲁南高铁菏泽至兰考段,承载着鲁豫两省的“高铁通达梦”,是推进基础设施互联互通的“开放之路”,是推动经济“稳增长”的“发展之路”,也是服务鲁西南崛起的“圆梦之路”。该项目建成通车后将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,将大大改善鲁西南地区的出行条件,对于加强山东省与中西部地区的沟通交流、支撑全省新旧动能转换、推进经济高质量发展,具有重要意义。
　　鲁南高铁菏泽至兰考段的建设,对提升重大基础设施支撑和保障菏泽发展的能力,推动菏泽加快构建现代化综合交通运输体系,深化拓展与中西部地区的对接交流与合作,都具有十分重大而深远的意义。
　　据悉,今年山东在建铁路项目建设全面提速,前三季度累计完成投资303亿元,同比增长21.7%,完成年度投资计划的92%。其中,鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完成投资197亿元,建设里程640公里,总投资927亿元。

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