山东大陆海岸线3345公里,占全国六分之一。山东有近16万平方公里的海域面积,各方面海洋资源特别丰富。发布会上,有记者提问:山东正在实施“八大发展战略”,其中海洋强省战略是非常重要的内容,山东在经略海洋上有什么新优势,如何根据这些新优势做好谋篇布局?
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 张泰来
海洋领域院士
三分之一在山东
对于记者的提问,省委副书记、省长龚正表示,山东作为海洋大省,经略海洋有很多优势,简要地讲有四大优势:一是海洋资源的优势；二是科教人才优势,全国近一半的海洋科技人才集聚在山东,全国三分之一的海洋领域院士集聚在山东；三是平台优势,具有省级以上涉海科研院所42家,青岛海洋科学与技术试点国家实验室走在世界前列,国家深海基地,还有中科院海洋大科学研究中心都设在山东；四是海洋经济方面的优势,目前山东海洋产业产值已经占到全省GDP的20%,也占到全国海洋产值的20%。此外,山东还是目前唯一的拥有三个超过4亿吨吞吐量大港的省份。
龚正说,总书记不仅为我们指明了“在发展海洋经济上走在前列”的目标方向,同时还给我们布置了三大任务:就是加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境。所以我们聚焦这三大任务,专门制定了规划方案,提出海洋强省建设“十大行动”,包括海洋科技创新、海洋生态环境保护、智慧海洋突破等,全力走在前列。
设定海洋文明试验区
打造长岛样板
去年以来,山东港口整合持续增速。龚正说,在世界一流的海洋港口建设上,我们打出了三套“组合拳”:第一是抓整合。把渤海湾的滨州、东营、潍坊的港口实质性整合,成立渤海湾港口集团。推进青岛港和威海港实质性整合,正在组建山东省港口集团,推动沿海港口一体化发展。
第二是促联通。成立了东亚港口联盟,把胶东半岛从交通边缘变成东北亚枢纽,实现海铁联运、空海联运,多式联运。日韩到中亚、到“一带一路”沿线国家,可以通过海铁联运、空海联运,到胶东加入欧亚班列,时间、费用都大大缩短。
第三是提效能。整合欧亚班列,实行名称品牌统一、欧亚班列班次统一、策划运作平台统一、支持政策统一、宣传营销统一,建立了齐鲁号省级运营平台,提升了整体物流效能。
在现代海洋产业体系建设上,山东着力培育海洋装备制造、海洋工程、海洋生物医药等千亿级产业集群,去年海洋新兴产业增加值增长了22.9%,国家级海洋牧场占到全国的1/3,到2022年现代海洋产业增加值将达到2.3万亿元以上。
在海洋生态环境建设上,开展大范围海洋生态文明示范区创建。划定海洋生态红线区233个,建设了各类海洋保护区40个。设定了长岛海洋生态文明综合试验区,打造海洋生态文明长岛样板。
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