全球贸易与集装箱大会在青召开

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全球贸易与集装箱大会在青召开

聚焦危机与变局,山东省港口集团握指成拳,高质量发展

2020年12月04日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报12月3日讯(记者　赵波)　12月3日,以“危机·新机　变局·新局”为主题的“第四届全球贸易与集装箱大会”暨“第七届‘中国航运50人论坛’年会”在青岛开幕,“中国航运50人论坛”走进山东省港口集团活动、致敬“港航物流业最美逆行者”荣誉盛典等八大品牌活动精彩亮相。
　　“第四届全球贸易与集装箱大会”由中国船东协会、上海航运交易所、中国航务周刊主办,山东省港口集团联合主办,会议战略合作单位青岛市市北区人民政府,特别协办单位青岛国际航运中心及中远海运集装箱运输有限公司、上海泛亚航运有限公司协办,来自全国各地的400多名代表参加会议。
　　山东省港口集团党委书记、董事长霍高原,青岛市市北区区委书记张新竹,中国航务周刊社长倪玮出席活动并致辞,商务部驻上海原特派员张国庆,山东省港口集团董事、总经理李奉利等发表主题演讲。
　　倪玮表示,今年上半年,跨太航线运价出现暴涨,随后保持持续高位至今。亚欧航线、中澳航线等多条主干航线近期也出现明显上涨,航运企业的收益率大幅提升。正因如此,全球贸易与集装箱运输大会作为行业的专业性会议,本次以“危机与新机　变局与新局”为主题。
　　霍高原在致辞中介绍,2019年8月6日山东省港口集团挂牌成立,掀开了山东半岛沿海七市港口握指成拳、高质量发展的崭新一页。2019年完成货物吞吐量13.2亿吨、集装箱2956万标准箱,分别居全国沿海港口第一、第二位；累计新开通航线46条,航线总数超过300条。目前,山东港口初步形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,众多内陆港为依托,各板块集团协同发展”的一体化发展格局。
　　张新竹表示,“第四届全球贸易与集装箱大会”的召开,聚焦了行业热点和趋势,正当其时。下一步,市北区将做强平台支撑,建设国际邮轮母港。

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