开启“大单品战略”的奇瑞汽车,市场表现势如破竹。根据最新的销量数据显示,今年第一季度,奇瑞汽车累计销售136692辆,同比增长102.1%。具体到旗下各款车型的销量上,尤为抢眼的就是在自主品牌家轿市场中脱颖而出的艾瑞泽5 PLUS。
定位奇瑞轿车产品线旗舰车型的艾瑞泽5 PLUS,在去年年底以“玩得酷,靠得住”为Slogan上市。新车共计为用户提供不同动力的8款车型,售价区间为6.99万-9.99万元。
上市仅一个月的时间,艾瑞泽5 PLUS就凭借越级的性价比优势,取得了月销售1.3万辆的成绩,跻身自主品牌主流家轿的队伍。而这个“上市即热销”的结果,也为艾瑞泽5 PLUS在自主品牌十万元级家轿细分市场中争取到了“国货之光”的荣誉。
外观上的“更多一种选择”
作为艾瑞泽5的升级车型,艾瑞泽5 PLUS在登场后也与前序车型组成了“双车战略”。看似是奇瑞为用户提供“多一种选择”的做法,实质上却因为艾瑞泽5 PLUS在“小艾”和“小泽”版本车型上所匹配的两种不同的前脸设计风格,丰富为“更多一种选择”,进一步满足了用户的喜好。
以奇瑞“LIFE IN MOTION 3.0”全新设计理念为基础,分别打造而来的“小艾”和“小泽”展现出不同的前脸风格。其中,采用沙漏型不规则一体式多边形前进气格栅的是“小艾”,更注重运动感；采用六边形前格栅搭配6条幅中网的是“小泽”,更偏向大气范。
之所以会出现“同一款车,两种前脸”的情况,与奇瑞对用户敏锐的洞察力不无关联。当前,面对越来越多的年轻消费者,奇瑞意识到“一成不变”的感观体验已经无法有效满足用户更为多元化的审美视角,推出既“时尚、潮流”,又“稳重、硬朗”的艾瑞泽5 PLUS,无疑是迎合这一消费趋势的最优解决方案。
此外,在艾瑞泽5 PLUS上,同样能看到奇瑞“LIFE IN MOTION 3.0”全新设计理念中所蕴藏的“生·动”元素,如运用能量的视觉效果塑造的车身比例,兼容优雅与动感；两种造型的16吋轮毂,棱角分明且富有层次；宽体尾部搭配一体式LED尾灯和双排气造型,带来更为充分的视觉享受。
心动始于颜值,忠于内在
除了外观上与同级车型相比具备明显的优势之外,艾瑞泽5 PLUS的内在表现同样不输颜值。
内饰方面,车内大量使用的软性材料、皮质包裹的车门扶手以及精细的内饰缝线等,极大地提升了车辆的品质感；以驾驶者为中心构造的“律动之翼”座舱,延展的线条极富张力；黑红双拼和黑金双拼带来的两种内饰配色方案,营造出运动和科技两种驾驶氛围。
配置方面,艾瑞泽5 PLUS几乎囊括了市场上所有主流车型应有的功能,如ESP、胎压监测、倒车影像,无线充电、10.25寸大屏、自动大灯、四门一键升窗、定速巡航、EPS电子助力、EPB+Autohold等均为全系标配。
智能方面,艾瑞泽5 PLUS搭载了雄狮智驾系统,具备ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车等13项辅助驾驶功能,可提供覆盖0-150km/h车速范围全速域自动驾驶辅助和多场景、多工况的自动驾驶辅助,让车辆达到L2级别智能驾驶水准。其中,像盲区监测、车辆变道安全提醒、后方交叉交通预警、交通拥堵辅助系统以及集成式巡航辅助系统等均为同级独有配置。
得益于Lion雄狮3.0智云交互系统的加持,通过语音指令就可以让艾瑞泽5 PLUS实现打开空调、天窗、尾门等操作,同时该系统也支持对车辆的远程控制和远程信息管理。尤为值得一提的是,Lion雄狮3.0智云交互系统的语音交互功能采用了AI增强型自然语音系统,能够对46种方言进行识别,普通话的识别率更是接近100%。
1.5T+9速CVT的
“白金动力组合”
众所周知,作为中国汽车品牌的先驱者,奇瑞在车辆动力系统方面具备强大的领先优势,而这种优势同样在艾瑞泽5 PLUS上得到体现。
艾瑞泽5 PLUS提供1.5L和1.5T发动机可选,与之匹配的是5MT和9速CVT变速箱。其中,ACTECO第二代1.5T发动机和9速CVT变速箱共同组成了艾瑞泽5 PLUS的“白金动力组合”。前者曾获得过“中国心十佳发动机”的荣誉,燃油热效率高达37.1%；后者则是国内首款自主研发的9速CVT无极变速器,曾被评为“龙蟠杯世界十佳变速器”。
这套动力组合有效保障了艾瑞泽5 PLUS动力的平顺输出,让车辆0~100km/h加速只需9秒,同时也兼顾了燃油经济性,将每100公里油耗拉低至6.8L。并且,奇瑞也为这款发动机提供了终身质保政策,不仅体现出了对自家产品品质的信心,同时也彰显出对消费者的质量承诺。
如此来看,对于一辆最高售价不足10万元的车型而言,艾瑞泽5 PLUS在设计、内饰、智能、动力、品质等维度方面均做到了“顶格”价值。结合其所属的艾瑞泽车系在全球累计实现的超70万台销量来看,艾瑞泽5 PLUS又可以被认作是奇瑞全球化品质的“集大成者”,未来将会在奇瑞集团的全球战略中扮演起更重要的角色,无愧于“国货之光”这个称谓。
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