本报烟台5月31日讯(记者 梁莹莹 通讯员 董悦青) 5月31日,从山东烟台开往湖南长沙的G1850次列车上,有一批特殊的“贵宾”,享用专门车厢,对车厢内的温度也很挑剔。这批特殊的“贵宾”,就是产自山东烟台的大樱桃。上午10:09,载着清晨“刚下枝头”的2吨烟台大樱桃的G1850次列车缓缓从烟台火车站驶出,21:50到达长沙,实现从“枝头”到“舌尖”的快速衔接,标志着2021年春果第一枝“高铁极速达”樱桃专车由此拉开序幕。
早上8:20,凌晨刚刚采摘的烟台大樱桃抵达中铁快运烟台营业部,经过安检等流程后,等待今年首发列车的到来。“为确保樱桃顺利‘乘车’,铁路部门为樱桃制定了专门的运输方案,通过科学装载、快速安检、专人卡控等方式,快速完成装车。”工作人员介绍说。
5月,烟台大樱桃进入上市期,樱桃作为时令水果,保质期较短,运输时效一直是影响其外销的重要因素。如今坐上高铁,让大樱桃实现了从“枝头”到“舌尖”的快速传递,为樱桃农户服务提升收益,助力特色农产品走向全国。
据介绍,今年“高铁极速达”樱桃专车以烟台、青岛为核心,服务范围辐射周边樱桃产区,全面采用产区直发的高铁当日达,线路集中在青岛—上海、烟台—长沙南、烟台—成都,日均运能达10吨,进一步提升了樱桃寄递时效,让终端消费者能够更快品尝到山东大樱桃的鲜美。
“高铁极速达”是中铁快运、顺丰速运合资企业——中铁顺丰国际快运有限公司为客户提供的区别于传统物流模式、由高铁运输衔接快速同城网络的高端快递服务,已开通线路1554条,覆盖93个城市。此次“高铁极速达”樱桃专车的启动,中铁顺丰从运力分析、指定车次,到高铁集装化运输,紧贴市场需求,成功搭建高铁车站、乡镇快递、田间地头的三级服务网络,让乡村客户办理业务更加方便快捷,形成了从田间到餐桌的稳定高效的服务链条。
未来,“高铁极速达”产品将进一步拓展服务广度和深度,努力提升农产品物流效益,充分发挥高铁运输准时稳定、绿色环保的优势,为特色农产品打造优质品牌、为助力乡村振兴战略作出积极贡献。
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