齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 王瑞超
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月11日零时起,全国铁路实行第四季度列车运行图。调图之后,将根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求,在基本运行图的基础上,精准实行“一日一图”。此次调整后,济南站、济南西站、济南东站三大站之间的“通勤列车”开行更加合理。
据工作人员介绍,其变化主要体现在以下两个方面。
一是直通旅客列车方面。原青岛北至哈尔滨西的G1208次将延长至牡丹江,沿哈牡客专线增加哈尔滨站、阿城北站、尚志南站、一面坡北站、横道河子东站以及牡丹江站共计6个到达车站。
原济南西至上海虹桥的D2123次列车运行区间将由过去的胶济客专改为济青高铁运行,发车时间改为8:37,随后依次停靠济南东站、淄博北站和潍坊北站,青岛西站至上海虹桥站间停靠站不变。另外,经此调整后,济南站、济南西站、济南东站三大站之间的“通勤列车”开行更加合理,“上班一族”的出行也更加方便。据统计,早上9点前,济南站至济南西站开行列车7趟；济南西站至济南站开行列车5趟；济南西站至济南东站开行列车5趟；济南东站至济南西站开行列车6趟。同时,济南西站还可以作为济南站与济南东站的换乘点,为上班一族提供足够多的车次选择。
二是管内旅客列车方面。
经日照西站增开青岛北至曲阜东G5575/G5576次高铁列车1对。
其他变化还有:济南至青岛D6023次改济南西站始发；济南西至青岛北G6917次改青岛站终到；青岛北至济南东G6928次改济南西站终到；青岛至济南D6024次改济南西站终到；青岛至济南西D6012次改济南东站终到。
此次调图后还将加大货物列车开行力度,调图后全国铁路每日开行货物列车21000余列。优化中欧班列开行方案,日均铺画通达欧洲23个国家174个城市的中欧班列运行线78条,较现图增加5条,保障国际供应链稳定畅通。
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