基于中国邮政近9000个揽投部、5.4万个营业支局所和42万个信息系统完善的合作邮乐购站点资源,对比星巴克在中国的5000余家、瑞幸将近6000家的门店,市场上有观点认为,邮政咖啡想象力惊人,一旦铺开就是全国第一。
同时,记者梳理发现,有着“全国第一”想象力的不只中国邮政一家。2019年9月,中石化旗下易捷便利与战略合作伙伴“连咖啡”,推出自有咖啡品牌“易捷咖啡”,正式入局咖啡行业。凭借坐拥3万座加油站的优势,中国石化也曾被市场认为只要铺开就是全国第一。
“另一桶油”中国石油加油站数量稍逊,但也超过2万家。2018年,昆仑好客咖啡项目成立,中石油开始在旗下的昆仑好客便利店铺设现磨咖啡。目前做现磨咖啡的门店超过120家,有零售咖啡的门店超过8000家。
2021年,好客咖啡的咖啡产品销售总额超过1亿,但这一数据与当前头部咖啡企业仍存在较大差距,比如瑞幸,其2021年前三季度净营收达55.32亿元。
对于中国邮政在咖啡赛道未来的前景,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林此前在接受相关媒体采访时表示:“中国邮政有全国最大规模的网点,而这些网点可以拓展为丰富业态的综合网点,一方面,让金融业和场景结合,流量更加丰富；另一方面,奶茶这种产品可以成为未来金融业获客拓客的一个入口。”
但是如何实现主业的持续突破发展,同时在文创等相关延伸板块实现差异化探索并完善布局,依然是传统行业面临的最大挑战。“咖啡+”经营方式本质上是传统服务的一种创新,传统行业试图给予消费者更多的服务方式和内涵。
山东财经大学齐鲁企业发展研究院常务副院长李鑫亦对齐鲁晚报·齐鲁壹点表示,中国邮政跨界卖咖啡是国企适应年轻群体和消费升级趋势,利用自身布局广泛等优势进行转型探索的具体表现,值得鼓励。但中国邮政要想在咖啡领域成为有影响力的头部品牌尚面临管理、技术、服务三方面的挑战。
“连锁品牌的管理需要专业化,包括市场营销、品质管控、标准化管理等,类似瑞幸的崛起与其巨额投入打造出来的产品创新优势不无关系,未来中国邮政能否体现出咖啡领域的专业性尚待检验。”李鑫说道。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
