本报8月18日讯(记者 顾松 通讯员 陈军光 肖勋) “截至7月底，管理区节约的原油拉运费、电加热费、押运劳务费等，近50万元!”生产例会上，胜利油田鲁胜公司鲁丰采油管理区技术管理室经理李欣通报“就近管输”带来的发展红利。
鲁丰采油管理区所辖林东馆3区块的9口油井，分布散，且离管理区集输站远，无法实现管输，通常采用单井拉油模式运行，不仅生产成本较高，还增加了员工劳动强度。
如何将原油更有效地运输，成为管理区挖潜增效的重要“关口”。据了解，林东馆3区块与滨南采油管理一区林东馆4区块地下重叠、地上交错，9口单井距滨南采油管理一区计量间及集输支干线仅60米至200米。
“滨五联合站建成投产30多年，集输系统完善，即使每天增加40多吨液量，依然有处理能力。”鲁丰采油管理区经理郝爱刚说，在合作共赢理念引领下，他们积极和滨南采油管理一区对接，并经过充分调查论证及沟通协商后，决定单井拉油改管输，转变区块运行方式。
年初，鲁丰采油管理区先后将5口井生产的原油，通过管输方式运至滨南采油管理一区4号计量间，共享外输管网，均达到双方预期目标。随后，他们相继对林7-平51等4口油井采用“就近管输”模式生产。
近年来，鲁丰采油管理区坚持资源共享的理念，深挖降本增效潜力，打破“厂”与“厂”的界限，在原油管输、原油处理、人力资源优化等方面，“用别人的长板来补自己的短板”，实现合作共赢。
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