记者 陶春燕
近年来,聊城重大基础设施大建设、大提升,交通条件更加便利。高铁时代的来临,为城市发展带来无限可能。继济郑高铁开通运营、雄商高铁全面施工后,市发展改革委认真谋划、扎实推进聊邯长高铁、聊城民用机场等重大基础设施项目。
4月2日,聊城市人民政府新闻办召开“十二项提升行动”主题系列新闻发布会——战略位势提升行动专场,市发展改革委党组成员、副主任,新闻发言人赵书超介绍了2个项目的有关情况。
聊邯长高铁项目。聊邯长高铁是国家中长期铁路网规划(2016-2030年)项目,横跨山东、河北、山西3省,途经聊城、邯郸、长治3市的13个县市区,总长282公里,其中我市境内途经东昌府区、冠县,总长56.5公里。项目建成后,能够横向连接京广高铁、京九高铁、京沪高铁及京沪高铁辅助通道4条南北大动脉,还可向西延伸至西安、兰州,构建起沿黄达海国际陆海联运大通道,更好发挥山东陆海联动和对外开放优势,高质量服务黄河、京津冀协同发展等重大国家战略落地实施,对增强区域经济发展动力、提升区域发展质量具有重大意义。2020年,聊城、邯郸、长治3市启动该项目前期工作,在3市共同努力下,该项目作为研究建设项目列入国家“十四五”铁路发展规划。目前,已完成预可研报告、可研报告初稿编制和运量预测专题工作,正在进一步完善可研报告。下一步,市发展改革委将积极向省政府和国家发展改革委、国家铁路局、国铁集团汇报争取,加快推进前期工作。
聊城民用机场项目。聊城民用机场位于东昌府区郑家镇,距中心城区26公里,为国内4C级支线机场,承担支线航空运输和通用航空飞行任务,是国家“十四五”民用航空发展规划和山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划明确的建设项目。建设聊城民用机场,对贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略,提升聊城“国家历史文化名城”品牌影响力、实现文旅兴市,改善冀鲁豫三省交界地区交通条件、加快建设交通强国山东示范区具有重要意义。目前,聊城民用机场已完成场址选定、军地协议签署、预可研报告国家评估等工作,获得中国民航局预可研阶段的行业意见和国家有关部门、单位的支持性意见,基本具备审批立项条件,前期工作取得积极进展。下一步,市发展改革委将按照市委、市政府安排部署,压实责任,倒排工期,力争聊城民用机场早日开工建设。
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