胶州湾过海铁路尚处于论证研究阶段

放大

缩小

默认

胶州湾过海铁路尚处于论证研究阶段

青岛市交通运输局副局长袁海波做客民生在线,回应网友关心的热点问题

2024年07月31日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　赵波　青岛报道

　　2024年,市交通运输局计划实施项目35个,年度投资222.67亿元。其中董梁高速、胶即快速通道等一大批重点项目已开工建设。大众关心的胶州湾过海铁路,目前尚处于论证研究阶段,未纳入国家铁路有关规划。
　　7月30日下午,青岛市交通运输局副局长袁海波做客民生在线直播室,围绕“加快交通基础设施建设,构建高质量现代化综合立体交通网”主题与网民在线交流。
　　据介绍,青岛围绕港口能力提升、机场运输保障、环胶州湾畅通、北岸城区承载力提高、上合示范区和自贸片区配套完善、青岛都市圈交通一体化等,积极推进实施交通基础设施建设攻坚行动,加快建设国际性综合交通枢纽。2024年,计划实施项目35个,年度投资222.67亿元。其中,沈海高速公路(南村至青日界段)改扩建工程、青兰高速(河套至黄岛段)改扩建工程、董梁高速、胶即快速通道、董家口港区港投万邦矿石码头工程、潍宿高铁青岛连接线等一大批重点公路、港口、铁路工程已开工建设,莱青高速土地预审获得批复,潍烟高铁开展静态验收,年内开通运营。
　　胶州湾过海铁路等铁路规划项目备受网友关注。袁海波回应,胶州湾过海铁路目前尚处于论证研究阶段,未纳入国家铁路有关规划,为远期规划预留线路,具体线位、车站名称及其功能定位尚未确定。按照市政府工作部署,市交通运输局2023年开展了胶州湾过海铁路方案论证研究,为下一步适时推进项目纳规做好充分准备。
　　关于国铁地铁安检互认和青岛西站更名问题,袁海波表示,近年来,青岛市交通运输局多次会同铁路、地铁及相关单位研究青岛北站国铁、地铁安检单向互认方案,目前正进一步研究方案可行性。青岛站因现状条件受限,目前暂不具备实施国铁地铁安检互认条件。青岛西站更名的必要性不足,且不具有可实施性。

本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

网友为此稿件打分的平均分是：

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅