毛坯铸造、无损检测、钻孔精磨……走进威海伯特利汽车安全系统有限公司,生产车间内各种设备轰鸣,一派繁忙的景象。该企业负责人杨卫东介绍到,创立至今,企业凭借差压铸造工艺、机器人自动生产线、mes智能生产管理系统等一系列先进技术,年产铝转向节达900万只以上,已成为全国最大的铝转向节生产基地。
“这几年两次提高研发费用加计扣除比例,我们都赶上了。随着研发费用加计扣除比例的提高,企业享受研发费用加计扣除金额也在逐年增加。”杨卫东说,“近几年,企业在税务部门的精细辅导下,累计享受到高新技术企业所得税优惠、研发费加计扣除等各类税收优惠减税近4000万元。持续加码的税惠政策进一步加快了企业智能化发展的脚步!”
如今,随着电动汽车等新能源汽车的迅速崛起,我国乃至全球汽车轻量化的发展趋势越来越明显,铸铝转向节的产品市场也逐渐“内卷”。身处“风口”中心的伯特利没有固守在“舒适区”,而是依然选择踏上“转型升级”之路——着手推进伯特利三期项目。
“我们将减下来的‘真金白银’,投入到三期项目的核心装备和高技术人才引进中,对新产品的配方、设计等环节进行了优化升级,使得产品重量比原来轻30%-50%,良品率也跃升至70%,高于业内现有水平。”杨卫东表示,目前,威海伯特利已经接连拿下了东风汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车和欧洲PSA标致汽车等国内外知名汽车生产商新车型的铸铝转向节生产权,预计企业今年订单量将提升30%以上。
(侯培栋 刘俊洁)
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