记者 魏银科 尹睿
我叫“鲁F·绿巨人”,是一辆总质量18吨的纯电动自卸重卡。在公路货运的江湖里,我们重卡家族有个不太雅致的外号——“油老虎”,虽然保有量仅占全国汽车的3%,却消耗了54%的公路燃油。
但我的存在,就是为了改写这个标签。2023年,我加入了烟台程亚货运车队。我的身体里没了油箱,取而代之的是一套400度电的动力电池。我只“吃”电,满电续航约250公里,负责在烟台、威海地区,围绕港口、矿山、水泥厂等场景开展短途转运业务。
2025年,国内新能源重卡累计销售23.11万辆,同比增长182%。像我这样的纯电动重卡,市场占比达48.6%。越来越多的同行换上和我一样的电动心脏。
你真懂重卡吗?
很多人分不清,什么样的车才算重卡?其实很简单,像我这样总质量≥12吨的商用大车,就是重卡。我们家族很大,不光有拉普货的载货汽车,还有拉渣土的自卸车、拉混凝土的搅拌车、拉油料的油罐车,甚至消防车、环卫车、冷藏车,只要车重够12吨,都是重卡家族的一员。
我们家族里,最早换上电动心脏的,是那些在港口、矿区的兄弟们。它们天天就在封闭的场子里转,路线固定,里程也就几十公里,补能站建在厂里就行。
然后是城里的工程车兄弟们,就是拉渣土、拉搅拌料的。柴油车白天根本不让进城,只有电动的能全天跑。
再然后,就是我这种跑支线的。我们路线固定,每天的里程可控,老板可以在点位布局充电桩、换电站给我们使用,过去一年,我们这个场景的渗透率已经突破50%。
最后,就是那些跑长途干线的大哥,它们跨省跑,需要长续航、快补能,我们纯电重卡目前还难以涉足。毕竟,谁也不想在高速上为了找充电桩而焦虑。
从“没人要”到“香饽饽”
新能源重卡主要有混动重卡、纯电动重卡和燃料电池重卡。近年来,像我这样的纯电动重卡成为主流,销量占比达到90%以上。
你可能不知道,就在几年前,我们电动重卡还没人愿意要。我有个“堂哥”,是2020年最早的那批油改电,把柴油车的发动机拆了,塞进去一块小电池,续航不到100公里,充电要4个多小时,谁买谁后悔。那年全国162万辆的重卡销量中,我们电动的才卖了2619台。
后来,国家出台碳达峰政策,地方也开始给补贴、给路权,我们电动重卡才慢慢活过来。行业也开始做正向研发,不再搞“油改电”,专门为我们设计电池和驱动系统。续航提上来了,充电快了,换电模式也出现了,销量开始增长。到2025年,我们彻底爆发:仅在山东,我的小伙伴就增加了1万台。
电池技术越来越成熟,400度、600度甚至800度的电池陆续问世；车价也降下来了,以前得花60万,现在四五十万就能买到,加上地方的补贴,折算下来,比油车还便宜。
2023年,烟台程亚货运总经理王振华下决心买了我们这批车。除了响应国家低碳减排政策,更重要的,是有实实在在的经济效益。数据显示,在使用成本上,按年运营里程15万公里计算,我们纯电动重卡比燃油重卡节省19.1万元,比燃气重卡节省4.2万元。此外,维修保养成本也较低,电价比燃气价格稳定,进一步降低了总运营成本。
5分钟就能换好电
很多人好奇,电动重卡到底是怎么补能的?
首先,我身上的这块400度电池,是租的。一块400度的电池要30万元,占整车成本的60%,如果老板自己买,不仅现金流压力大,还要承担电池贬值、衰减的风险。所以行业搞了“车电分离”模式。电池衰减、回收、技术迭代的风险,全部由启源芯动力这样的专业公司承担。
再说补能,我续航里程约250公里,每24小时进行两次换电。每次去启源芯动力的换电站,5分钟就搞定。即使那些需要充电的“同事”,用300千瓦充电桩,从20%左右充到100%,一个半小时就够了。
启源芯动力在山东建了78座充换电站,装机功率达到118兆瓦。烟台港、莱州港、龙口港……我们跑的所有节点,都有充换电站,24小时可补能,真正做到“人停车不停”。
新政策给我们“加油”
今年4月,我省印发了两个新文件:《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026-2027年)》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》,给我们这些电动重卡铺路搭桥,让我们“愿意上、补能快、跑得畅”。
文件显示,未来两年,高速公路建成24对服务区48座示范站,构建覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈,串联16市、总里程2600余公里的“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道；普通国省道建成107座示范站,完成G104北平线等14条普通国省干线布局,形成覆盖16市、总里程6600余公里的“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道。
不只建站,省里还出台了28条支持政策,全是实打实的利好,重点就是要降低我们的购置和使用成本。
以前我们只能跑短途,现在补能网建起来,政策也跟上了,以后我们也能跑长途了,业务量估计也会有所增长。因此,王老板决定:今年再淘汰50台旧油车,买50台电动重卡。他说,相信用不了多久,高速路上的换电站,就会像加油站一样多,电动重卡也能像油车一样,跑遍全国,整个物流行业也会迎来一个全新的绿色未来。
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