6月3日,济南泉城路,相关部门工作人员在清理整治道路非机动车停放区。
3日上午8点,记者来到泉城路发现,经过一夜的清理,道路两侧的非机动车停车区空旷了许多,已经几乎没有车辆,停放护栏都被清理,只留有少量底座和围栏还没被清运。
“您好,请把车停放在指定区域。”在世茂广场前原有的非机动车停放区域前,不少工作人员正在将停在这里的车辆拖走,并劝导市民将非机动车停放至世茂广场写字楼特意开辟出的一处非机动车停放区域。
在恒隆广场北侧、芙蓉街南门口等非机动车区域也是同样的情况,街道办、商场管理方一直不停地将沿路剩余非机动车摆放整齐,等待车主移走。另外,不少共享单车公司的人员也正用三轮车清运泉城路上停放的单车。“接到清理任务后,我早上7点多就过来了,到现在已经拉了5车了。”美团共享单车的一名运营人员逐一把泉城路边的共享单车搬到三轮车上,他一上午共清理了150多辆。
6月1日晚,省委常委、济南市委书记孙立成在调研泉城路时强调,要统筹考虑、善做“减法”,科学合理设置非机动车停车区域,拆除有损形象的临时建筑,为“金街”环境整治提升腾出更多空间。
“以前这里非机动车太多了,尤其是周末很容易堵车。”市民张女士说,如今非机动车被清理后,泉城路宽阔了不少,路面也更加干净了,“离得近的市民晚上可以来这里散散步。”
孙立成在1日晚的调研中指出,要想让泉城路真正热闹起来,就要做好培育丰富业态这篇文章。在做好非机动车停车空间“减法”的基础上,要注意把腾出的空间资源用在丰富业态上,通过设置咖啡卡座等体现时尚元素和文化特色的摊位来做好“加法”,吸引更多人气、人流聚集,让整个街区热闹起来。
腾出宝贵的空间后,丰富多样的消费业态,也是泉城路未来发展的方向。济南市商务局相关负责人表示,下一步要设置一些咖啡卡座。“现在泉城路两侧的商场里都有咖啡店,只不过都在室内,可在路边设置咖啡卡座,让市民都能够看到。”此外,还要把道路两侧已有的一些业态,在合理规划的前提下引导到室外,原则就是既不能占道经营、影响通行,还要体现这条街的繁荣。
在将已有业态引导到街边的同时,济南还计划引导一些时尚、高端的业态到泉城路的道路两侧。“烧烤一类的肯定不行,也不可能发展低端夜市,要走时尚化的路子,展示泉城路形象。”该负责人表示。
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