本报6月4日讯(记者 赵波) 日前,山东省首座明挖装配式车站——地铁6号线黄海学院站最后一根车站围护桩浇筑完成,实现全部围护结构围闭,土石方施工开始,标志着该站施工进入全面冲刺阶段。
青岛地铁6号线全长约30公里,是山东省首批轨道交通示范线路,建成后将串联西海岸三大功能区。青岛地铁6号线公司坚持安全、创新、绿色、智慧的理念,全力打造安全平稳、创新驱动、环境友好的精品工程,首次开启“智慧地铁”建设新模式。由中国建设基础设施有限公司、中国建筑第八工程局有限公司联合组建的03工区项目团队,坚持“空间布满、时间用足、见缝插针、高效有效”,全力推进工程建设。
“黄海学院站为装配式车站,大部分构件均在工厂预制完成,然后运至现场进行拼装,相比传统的施工工艺,装配式施工工艺大大减少了资源浪费、缩短施工周期,能够实现快速建造。”中国建筑地铁6号线03工区项目经理部黄海学院站负责人任晓敏说,施工过程中,面对围护桩入岩深、强度高、旋挖钻钻头磨损严重等困难,科学组织,强化资源配置,历时40天就完成了车站所有围护结构封闭,为后期车站主体施工以及4台盾构始发创造了有利条件,同时对应用装配式地铁站发展,实现快速建造和绿色施工具有十分重要的先行意义。
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