从全省抗击新冠肺炎疫情先进集体到5个总投资228亿元的港城融合项目集中开工,再到年吞吐量比去年提前27天突破4亿吨,山东港口日照港集中一切优势力量、集中一切优势资源、集中一切最新科技成果,为城市发展提供新动能。
山东港口日照港散粮码头工业 机器人自动化码包现场
山东港口日照港环保配套设施 防尘喷淋现场
张海鹏 张洁
在“十三五”即将收官、“十四五”开启新程的历史交汇点上,山东港口日照港大事不断、喜事连连:11月11日被表彰为全省抗击新冠肺炎疫情先进集体；11月16日股份一公司年货物吞吐量突破2150万吨,创开港开放34年来的历史最高纪录；11月27日港口年货物吞吐量突破4亿吨,较去年提前27天。其中,铁矿石、原油、煤炭、铝矾土、大豆、集装箱等业务均保持稳定增长。
“十三五”以来,尤其是2019年8月以来山东港口一体化改革进入新时代,山东港口日照港积极应对外部环境变化,不断深化内部改革、创新服务模式,重塑内生发展动力。2019年,完成货物吞吐总量、集装箱吞吐量分别为4.02亿吨和450万TEU,较2015年年均分别增长4.5%和12.5%。营业收入、利润总额分别为240亿元和13.5亿元,较2015年年均分别增长4.4%和87.6%,其中港口主业利润贡献率达到80%。
从荒滩上起步、在夹缝中生存、在竞争中成长、在创新中壮大、在开放中变强。面对百年未有之大变局,山东港口日照港将“一体化”作为城市发展新动能,于危机中育先机、在变局中开新局,一路开疆拓土、破冰前行,攻克一个个难以逾越的难关、完成了一项项不可能完成的任务,创造了一个个叹为观止的奇迹。
危机中育先机
“三大攻坚行动”仗仗攻出高质量
3月9日,在山东港口集团2020年誓师动员大会暨安全生产工作会议上,山东港口日照港新一届领导班子靶向明确:战疫情毫不松懈,抓发展毫不动摇,要头拱地向前冲,确保各项任务全胜,在建设世界一流海洋港口的历史进程中承担更大责任,发挥更大作用,做出更大贡献。
坚持疫情防控、生产经营“两手抓、两手硬”,相继打响“工程建设大会战”“船舶压港与火车作业攻坚大会战”“大气污染防治集中攻坚行动”。三轮“会战”如同“三大战役”,以深入持久的思想动员,雷厉风行的运行机制,汇聚起全港上下“头拱地 向前冲”的磅礴力量。
集中一切优势力量,集中一切优势资源,集中一切最新科技成果,外抓市场开拓、口岸协调,内抓生产攻坚、资源统筹,全面扭转港口疏港不畅、铁路运量下滑、环保形势严峻等不利局面,抢占了一个个新高地。
全国铁矿石集散中心地位再获新提升:1—11月份,日照港完成铁矿石吞吐量1.4亿吨,同比增长13.9%,占山东港口铁矿石接卸总量的半壁江山,达到49%。
“南来北往日照港”内贸集装箱品牌再跃新高度:内贸航线实现了国内沿海港口“全覆盖”,“散改集”箱量同比增幅超过130.4%,铁路敞顶箱作业量同比增长71.9%。
能源运输大动脉优势再上新台阶:日照港煤炭接卸实现大幅增长,1—11月份,煤炭吞吐量同比增长7%,其中瓦日铁路煤炭同比增长106%……
粮食进口吞吐量再创新记录:11月27日,裕廊公司完成粮食货物吞吐量880万吨,同比增长18.5%,预计年度粮食吞吐量将突破1000万吨,创开港以来最好成绩,全国粮食进口第一港地位更加稳固。
……
开疆拓土难,在百年未有之大变局中开疆拓土尤其难。但山东港口日照港激发出的巨大潜能和强大动能凝聚起的“硬核”力量,令港口生产逆势上扬,矿煤油箱齐头并进,项目建设加速推进,效率质量节节攀升,为全面完成年度任务目标奠定了坚实支撑。
“智慧绿色”赋能升级
新动能成为港口最温情的底色
登高望远,繁忙的山东港口日照港处处迸发着生机与活力。整齐划一的集装箱、色彩斑斓的堆场,鳞次栉比的桥吊、轨道吊……一场以“智慧绿色”为核心的深刻变革正成为港口最温情的底色。
作为日照港首个集装箱码头自动化项目,自动化堆场一期生产效率超过国外,低成本、高效能的“日照港新模式”已交出完美答卷。一年来,该项目先后刷新作业纪录44次。其中,单机最高作业效率达到每小时35自然箱,外集卡在场平均停时压缩至10分钟以内,单人单班次操作量达到863自然箱,是传统轮胎吊的5倍。
一盘大棋高站位统筹,一张蓝图高质量描绘。7月20日,自动化二期全面投产,以“小成本,大智慧”,成为“经济版自动化”的平行岸线布置的双悬臂自动化堆场的标杆。
此外,自动化三期16台自动化轨道吊、4台远控岸桥、无人集卡人机混驾以及配套的5G通讯技术等研究项目加速落地,全面推进从传统码头到全自动化码头的转变。
山东港口日照港在新发展格局中上下融通,内外联动,在集装箱自动化码头建设不断突破的同时,石臼港区南区散货智能化码头、港口大数据中心、舟道网客户服务平台等一系列重点项目也按下“快进键”。
以“智能化+数字化”,全面加快智慧绿色港口建设步伐,着力推动互联网、大数据、人工智能、5G等新技术与港口生产深度融合:港区4G信号全覆盖,初步搭建5G专网；统一信息系统,有效避免了信息和数据孤岛；跨公司、跨货种业务流程协同作业,区块链平台实现“边运抵 边装船”新模式。
拓展业务模式,升级落后工艺,让新动能有了成长空间。聚焦“散改集”,一年来,日照港新开通铁路班列7条,推动铁矿石、铝矾土、焦炭、散粮、煤炭等货物通过铁路敞顶箱发运,“散改集”箱量同比大幅增长；自主研发高科牌LED灯具,推进港区照明系统节能改造,累计安装使用LED灯具1300余盏,节约用电量78万千瓦时。
港城深度融合
融出高质量发展新格局
依海而生、与海相伴,行走在海龙湾的黄金沙滩上,目光所及都是那一抹靓丽的“港口蓝”。
港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑,在“大循环、双循环”新发展格局中有不可替代的作用。山东港口日照港全面落实港城深度融合发展这一全市战略要求,立足高质量发展的新思维、新路径,实施国内首例退港还海工程海龙湾项目、东煤南移、矿石南迁和疏港铁路工程建设,将煤炭、矿石作业产能转移到10公里外的南作业区,对港口工业岸线进行生态修复整治。
7月25日,日照市与山东省港口集团港城融合项目集中开工仪式举行,总投资达228亿元的5大项目集中开工。这是山东港口日照港坚定不移践行“三个更加”“三个满意”的关键一招,也是全市发展战略的神来之笔。
在“港口+产业+平台+政策”等多重优势叠加下,山东港口日照港带动了全市钢铁、汽车及零部件、浆纸等产业提速,全市临港产业产值占规模以上工业总产值、利润、利税的比重都在80%以上。其中,钢铁产能占全省一半以上,粮油加工能力占全省的1/4,木浆产能占全国的1/5。
这,是港城融合带来的发展活力；这,是港城融合带来的累累硕果。
“绿水青山就是金山银山”,赋予高质量发展“绿色动能”,铁腕治污攻坚行动更彰显了港口与城市共荣共生的责任担当。
投资1.7亿元,建设提升项目47项,道路修整10.1万平方米,抑尘装置203套,道路喷淋4200米……高标准实施技术改进、流程升级,利用环境智能管控平台,推进污染源头治理和本质环保建设。1—11月份,港界市控监测点PM10浓度均值70微克/立方米,同比改善24%,超额完成了日照市下达的PM10浓度同比改善18%的攻坚任务和每月考核限值。
看潮起山港,会当击水三千里；望日照千帆,海陆融通万木春。
“十三五”的脚步渐行渐远,“十四五”的钟声正在召唤。在山东港口一体化改革发展的新征程上,港口追梦人正乘风破浪,向“加快建设世界一流海洋港口”的目标奋楫进发,一幅“高质量发展”的巨幅画卷正在山东港口日照港徐徐展开。
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