临近过年,市民聚会应酬开始增多,对代驾的需求也急剧增长,线上派单大厅开始出现订单积压的情况。代驾司机张庆最近的接单数翻了一倍,平台有奖励,客户为了早点叫上代驾也愿意加钱,张庆收入有明显增加,他一再推迟自己回家过年的时间,就是想最近再多赚一点。
记者 袁野 冯沛然
加钱也难叫的代驾
2月1日晚上10点多,济南市民赵先生和朋友在文化东路某饭店吃完饭,想通过滴滴找个代驾开车回家。之前代驾基本上都能立刻响应,可这次赵先生等了几分钟后,却没能得到回应,于是他关闭了订单,重新叫了一单。
赵先生又等了几分钟后,还是没有代驾接单。为了能尽快回家,他加了20块钱。即使加了钱,赵先生还是等了十几分钟后,才有代驾司机接单。
从饭店到凤凰路附近的家,一共12.4公里的路程,赵先生花了92元。其中起步价35元。里程费25元,临时调价1.2倍是12元,接驾费20元。“没想到快过年了,代驾这么忙,还这么贵。”赵先生对此颇为无奈。
滴滴代驾的客服表示,订单都是系统自动发布,然后自动分配。“临近过年,不少代驾司机选择回家过年,就不接单了。”客服称,代驾司机是否上线接单是根据司机本人的意愿,平台不会强制。
2月2日晚上7点半,代驾小哥张庆早出门了一会儿,骑着他的小电动车来到天桥区恒大滨河左岸东侧,这里饭店很多,他习惯和同事们在这里等活。赵先生的窘境,对代驾小哥来说是甜蜜的烦恼。“最近活太多了,干不完,根本干不完。”张庆从去年年底就开始忙,最近这一周更是格外忙。
高峰期代驾订单堆积
最近这一段时间,张庆大概有三分之一的同事不上线接单了,他们有的回老家,有的开始收拾东西准备过年。代驾司机越来越少,临近过年外出聚餐的市民反而越来越多。
每到晚上9点到11点高峰期时,派不出去的单子会积压在线上大厅里,最多的时候能达到100多个单子没人接,代驾司机根本忙不过来。“之前我们还要抢单,现在根本不用抢了。”张庆一般从晚上8点干到第二天凌晨1点,之前他一晚上最多也就能接5个订单,最近这一段时间,他每天多干两个小时,接单量直接翻倍,“之前接完一单可能要等半个多小时才有下一单,我们代驾司机还能凑一块儿聊天,现在我们已经好久没聊天了。”
从1月31日到2月16日,张庆所在的平台有奖励,每单代驾师傅们都可以多挣十块钱。“现在愿意加钱叫代驾的市民也多了,加10元或者20元的居多,最多我见过加500元的。”之前张庆每天晚上赚200多元,现在每天晚上都能有400多元的收入。
起码要挣够一辆电动车
从事代驾工作的司机大多是兼职,夏天上线的代驾司机最多,冬天天冷了兼职的人就少了。常振就是兼职代驾,最近白天的工作不忙,所以晚上就干得多。这一段时间他一晚上干5个小时,最多能赚300元。
2022年的春节,常振曾7天赚回一辆价值4000元的电动车,今年他也决定过年期间不歇着,争取给自己换一辆新电动车。“现在司机少了,叫代驾的人多,活多了我也愿意多干,能多赚点补贴家用。”现在常振的代驾软件里有916.4元钱,前几天他刚提了500元。每天看看自己的劳动成果,他心里踏实。
其实张庆前一段时间就把过年回老家要带的年货准备好了,但迟迟没有回去,就是想在这一段时间多挣点钱。“能把客户安全送回家,我心里也很高兴。”张庆的小电车能跑100公里,他送客户去过长清,也到过章丘。即使天再冷,只要自己肯努力,付出总有回报,张庆心里也是暖的。
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