近日,不少网友发起一波回忆杀,纷纷晒出自己的纸质火车票,因为从10月1日起,纸质火车票将正式退出历史舞台。根据铁路部门规定,9月30日之后,纸质报销凭证将全面停用,由电子发票取代。
过渡期还有
一个月就要结束
2024年10月18日,税务总局、财政部、国铁集团联合对外发布公告,自2024年11月1日起,在我国铁路客运领域推广使用全面数字化的电子发票——电子发票(铁路电子客票)。旅客不再需要打印铁路车票(纸质报销凭证),出行和报销更便利。
不过,为了方便旅客和单位,铁路客运在全面数字化电子发票推行使用期间设置了过渡期,过渡期截至2025年9月30日。过渡期内“纸电并行”,旅客仍可使用纸质报销凭证报销。
如今,过渡期还有一个月就要结束,纸质火车票将正式退出历史舞台。记者了解到,我国火车票“无纸化”进程从2018年就开始了。2018年11月,海南环岛高铁率先试点铁路电子客票；次年7月,电子客票试点范围扩大,成渝高铁沿线13个车站被纳入其中；2020年6月,电子客票在全国普速铁路推广实施,乘客可持有效身份证件“一证通行”。也是从那时起,旅客在纸质火车票上会看到“仅供报销使用”几个字,纸质火车票不再是乘车凭证。
如今,纸质火车票作为报销凭证的功能也将被电子发票取代。网友不禁疑虑,以后老年旅客会不会遭遇“乘车难”?莫慌,虽然纸质火车票没了,旅客仍可以在自助机上打印行程信息单,上面有发车时间、到发车站、座位号、检票口等车票上的所有信息,方便旅客查看。
纸质票退场
引发集体怀旧
评论区里,有网友表示支持,有网友表示不舍,也有网友担忧会影响老人的出行。这些人中,相当一部分是“车票收集爱好者”。有网友大呼“不要啊!我想收藏”“我喜欢收藏火车票,是旅游的见证”“这还怎么收藏”,字里行间流露出无奈和不舍。
在文化层面,纸质票的退场引发集体怀旧。上海铁路博物馆推出的“百年车票展”吸引众多市民,那些泛黄的票根记录着改革开放初期“绿皮车”的拥挤、高铁时代的速度飞跃,以及无数个体的出行故事。一位名叫李明的收藏家说:“车票不仅是报销凭证,更是时代的记忆载体。”这种情感联结,促使12306在电子发票样式中保留“车票”的视觉元素,在数字化中延续文化记忆。
北京站3楼自助区的6台蓝色机器前,排队旅客比平日多出三成。工作人员证实:“每天都有专程来打印纪念票的年轻人。”目前全国保留纸质凭证打印设备的36个重点车站中,郑州东站2号窗口仍提供老式红色票纸,上海虹桥站B1层12号机器可打印带站徽的彩色凭证。操作时需注意选择“报销凭证打印”而非“取票”,系统会提示“该凭证不作为乘车依据”。
据新华社、中国铁路、封面新闻、羊城晚报·羊城派
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