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青兰高速改扩建双河段通车,是全国首条长寿命沥青路面高速公路

2023年11月03日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报11月2日讯(记者　赵波)　10月31日,青兰高速改扩建工程双河段建成通车,这是全国首条长寿命沥青路面高速公路,采用了新一代沥青路面技术,路面使用寿命可达30年,较传统路面寿命提升1倍,同时减少碳排放5000余吨,可有效降低高速公路投资和运维成本,提升线路使用年限。
　　青兰高速改扩建工程双河段由青岛城投集团旗下青岛交通发展集团投资建设、中铁十四局等单位参建。此次通车的双河段位于青兰高速全线起点,设计时速100公里,是连接青岛胶州湾两岸三区的跨海大通道,将通联中国—上海合作组织地方经贸合作示范区核心区,为打造对外开放新高地提供有力保障。通车后,市民驾驶汽车可2分钟跨越胶州湾,实现主城区与胶东国际机场快速通行。
　　据青岛交通发展集团总经理助理于连平介绍,项目着力打造“平安百年品质工程”,重点开展安全高效和绿色耐久技术探索,在全线打造了全厚式长寿命沥青路面高速公路,可节约原材12万立方米,节约投资和养护费用1.2亿元,缩短工期4个月。建设中,项目通过采用智慧管控、监测系统,实现全流程管理监控,打造了高速公路安全建设、绿色施工标杆,为山东省公路建设“走在前列”注入新动能。
　　中铁十四局集团青兰高速改扩建项目施工负责人刘利东介绍,中铁十四局承建的女姑口跨海特大桥为全线控制性工程,由新建桥梁与老桥加固组成,穿越胶州湾浅滩,地质软弱、海况复杂,建设者采用装配式工艺和高性能海工混凝土,极大压缩了海上作业时间,有效延长了桥梁寿命。在老桥加固改造中,项目先后攻克了海洋环境施工、超长联体外束等难题,多项技术获评国际先进水平,36天实现老桥横向拼接,创造了国内同类施工速度纪录。
　　青兰高速是国家高速公路网东西主干线,也是山东省“三横四纵”综合运输通道中济青通道的重要组成部分,对强化全国通道运输的协调与均衡、促进山东半岛蓝色经济区协调发展具有重要作用。此次青兰高速双埠至河套段改扩建工程与青岛新机场高速、环湾大道实现高效衔接,大大提升周边路网疏解能级,对促进山东半岛环湾联动发展、增进民生福祉,推动上合示范区实现高质量发展具有重要意义。

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