记者 李牧青 于泊升
李梦瑶 济南报道
9月26日,济南火车站新建北站房正式投入运营。上午7时55分,伴随着K15次列车缓缓驶离8号站台,首批旅客带着惊喜与赞叹,共同见证了这座铁路枢纽的焕新升级。
“从北边下出租车,通过北站房安检,再走到南站房候车室,全程只用了6分钟!”作为首批体验者,经常在济南站乘车的胡女士难掩惊喜。“以前从北边过来,必须绕行南广场,一旦堵车,起码得多预留半小时。今天习惯性地早到了,结果现在得和家人打着视频电话消磨等车时间了。”她说。
像胡女士一样,许多从城区北部出发的旅客首次体验到了“直线进站”的便捷。北站房的启用,最直接的效应便是有效分流南广场客流,显著缓解周边区域的交通压力。
对济南站客运车间值班站长韩晓莉而言,北站房启用意味着全新的工作模式,她早早到达新岗位。
“南北双向进出站需要更精准的客流引导,我们提前进行了多次演练。”韩晓莉说,“很多旅客是第一次从北站房换乘,不清楚路线,我们给大家做好服务。”
“最大的挑战是在不影响车站正常运营的情况下进行施工。”中铁十局项目负责人赵强望着缓缓驶离的K15次列车,不禁感慨。本次施工,施工团队利用既有结构柱制作提升平台,减少临时钢构件投入,降低碳排放；站台雨棚采用超长悬挑无柱设计,显著提升空间利用率和通行舒适度。
中铁十局站后四电工程师李冬冬介绍了北站房的智能化建设理念,电力系统配备巡检机器人和能源管理系统,通信系统集成十大子系统,如同为济南铁路枢纽装上“智慧大脑”,实现资源高效融合与协同调度。
上午10点,从济南出站的黄先生很惊喜,自己是首批从济南站北站房出站的旅客之一。他今天从济宁乘车来济南,要在济南转乘。“这样就可以直接坐地铁2号线了,比以前方便多了。”
在宽敞明亮的候车大厅里,夏先生格外激动。听说北站房开通了,他专程赶来见证。“我在济南工作了30多年,今天看到北站房启用,就像看到自己的孩子长大成人。”来自南方的夏先生在济南茶叶市场经营批发生意,济南站承载着他成家、立业的人生记忆。“当年来坐车,甚至要卷着地铺过来。今天我乘着地铁就来了,这座老车站有了新气象,我也赶着时髦出来转转。”
济南市民代大爷从附近的官扎营新区步行而来,他对地铁站里横梯的设计赞不绝口:“洗手间的扶手和站内的自动人行道特别方便周到,为我们老年人考虑得很细致。”他高兴地表示,过几天就要从这里乘车去淄博看望老战友。
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