2021年首个寒潮来势汹汹。1月7日,德州最低温跌破-20℃,而在德州黑马农副产品批发市场,选货、过称、付钱、装车……一派热火朝天之景。
“不能停下,一直干着活就觉不出冷了。”装卸工人张志武略有经验地笑道,“天越冷越得多出力气。”今年45岁的老张,看上去比同龄人更健硕、挺拔,用他自己的话讲:长期搬货也是一种锻炼,而这一炼就是十五年,手指关节比一般人粗,腿上胳膊上也都是划痕。
7日凌晨5时许,德州室外温度达零下19度。记者初见老张时,他正忙着装车:头戴一顶线帽,身着冲锋衣,里面穿着一件单衬衣,裤子上沾着油渍,站在高处,弓下腰,低下头,双手拎起蔬菜箱子放到货车上,在月光的衬照下,身上冒着的热气与“极寒”天气形成鲜明对比。“这么冷的天气我也是第一感受到,这就不能省着力气干活,要多活动才能不冷。”
“老客商因为天气原因没有来,所以今天装了两辆散客货车,忙完就能回家了。”趁着间隙,老张往上推了推帽檐,“回家睡到下午两点左右,再去从事另一份巡逻的工作,都算比较自由的工种,能多赚一点是一点。”
老张告诉记者,每天从凌晨1点干到早上6点左右,陆陆续续总共要搬运万把斤的货,赶上节假日客商增多,搬运重量也可能翻倍。“没有打卡制度、没有考勤,都是凭着老板的招呼和自己的意愿,劳动一天就有一天的收入,能看到现钱,挺满足的。”在城市还未醒来的夜里,老张已经干完了一天中最需要体力的活儿。
“干这个就是熬人,黑白颠倒过日子,晚上特别有精神。”老张说,“像今天这样寒冷的天气,每年都会有几天,但自己早已习惯了。
进入装卸行业对于老张而言似乎是一件顺其自然的事情。“原来从事建筑,后来同乡亲戚来到这做搬运工,他也跟着来了。”说起自己的从业经历,老张坦言,“都是辛苦钱,但咱凭力气吃饭挺好!”
在批发市场干了十多年,老张也见证了市场的发展。“这两年人工费从数十元涨到了数百元,我也把原来的脚蹬三轮车换成了燃油摩托。”老家在外地的老张,来德州打工10年,但活动范围仅限于批发市场,“对于这里太熟悉了,但很少涉足外面的世界,基本上是一年到头的工作,每天收入200元左右,即使偶尔有空,也只想多睡会觉。
摆完空箱子,老张结束了忙碌的工作,这时月亮挂在头顶,他跨上摩托车享受难得的小憩,“儿子现在已经就业了,但自己还得努力几年,帮着他成家。”
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