◥3月1日在希腊中部城市拉里萨市附近拍摄的火车相撞事故现场。
新华社发
相关部门启动调查
希腊总理米佐塔基斯在电视讲话中说,政府将成立一个独立的跨党专家委员会,全面调查事故原因并审查铁路项目实施中出现的长期延误问题,“要确保‘不再重蹈覆辙’不是空谈”。从目前收集到的数据来看,事故主要由人为错误导致。
据希腊《每日报》网站1日晚报道,目前火车相撞事故造成的死亡人数已经升至43人,另有数十人受伤,其中多人重伤,死者中包括结束假期返校的学生。希腊总统萨克拉罗普卢在一份声明中说:“我们正面临一场超出想象的悲剧,我们致以哀悼的多是年轻人。”
目前,相关部门已启动调查。希腊基础设施和交通部长卡拉曼利斯及两名国家铁路系统官员同日宣布辞职。希腊广播和电视组织报道,一名负责雅典-塞萨洛尼基线路的铁路部门官员已遭逮捕。
当地时间2月28日深夜,一列客运火车与一列货运火车在希腊中部城市拉里萨附近的滕皮镇迎面相撞,造成部分车厢脱轨并引发火灾,其中前两节车厢“几乎完全毁坏”。据当地媒体报道,发生事故的客运火车载客约350人,由首都雅典驶往北部城市塞萨洛尼基；货运火车载有两人,由塞萨洛尼基驶往雅典。
管制系统亟待升级
事故发生后,希腊紧急情况部门连夜派出大约150名消防人员和40辆救护车前往现场,大量伤员被送入拉里萨市附近两所医院救治。天亮后,相关部门动用吊车和其他重型机械清理现场,继续搜救人员。
天空电视台播放的现场画面显示,脱轨车厢严重变形,车窗破碎,冒出浓烟,地面散落大量碎片。希腊多家媒体报道,这是希腊国内“从未有过的最严重列车事故”。地方官员阿戈拉斯托斯告诉天空电视台,最终死亡人数可能会“非常高”。
据希腊媒体报道,由于火车在行驶过程中有一些乘客上下车,所以尚不清楚目前的数据统计是否完全精确。希腊消防部门表示,一些着火区域的温度极高,导致部分死伤人员的识别工作比较困难。有些失踪人员的家属开始在社交媒体上发布寻人信息。
据希腊广播和电视组织报道,出事的雅典-塞萨洛尼基线路全长大约500公里,近年刚完成现代化升级,包括新修隧道及桥梁。不过,希腊列车司机工会主席杰尼多尼亚斯说,这条线路的电气协调交通管制系统仍采用老式无线电系统,有较大问题。在杰尼多尼亚斯看来,这起事故令人“难以想象”,“如果安全系统运转良好的话完全可以避免”。路透社报道,希腊老化的铁路系统需要现代化升级,许多地区尚未安装信号和自动控制系统。
事故发生后,泛希腊铁路员工联合会号召举行一次24小时的罢工。因此,希腊境内在3月2日或将没有正常运行的火车。
希腊政府新闻发言人伊科诺穆宣布,3月1日至3日为全国哀悼日,全国降半旗哀悼并暂停一切庆祝活动。
综合新华社、中新网等消息
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