一小区电动车外移引起“连锁反应”

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一小区电动车外移引起“连锁反应”

出现交通拥堵、三轮车占道等问题,物业将联合交警等部门进行整治

2026年05月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　记者　张雅楠
实习生　于雅雯　济南报道

　　您平时骑电动车吗?回家后会将车停在哪儿?近日,济南一位壹粉向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映,他所在的中海云著小区分为北区和南区,此前都已通过了将电动车外移的决议,如今北区的电动车已经统一移出,自己居住的中海云著南区却迟迟没有推行。事情到底是怎么回事呢?壹点帮办进行了探访。
北区外移后
出现占道拥堵
　　4月27日,记者来到济南中海云著南区,看到每个楼栋前确实停放着不少业主的电动车。对于电动车外移一事,现场也有业主持不同意见:“刚入住时没说不能进小区,现在住了三四年了,又让我们移出去。”业主表示,南区楼栋较少、空间相对充裕,不理解为什么要禁停电动车。
　　据业主介绍,小区大多数楼栋在北区,而北区电动车外移后出现了交通拥堵,不仅占用了部分南区的车棚,还有三轮车占道等问题。
　　业主在现场表达了自己的看法:“乍一看,外面安的插座不少,但三轮车一放进去,早晨送孩子根本推不出来,最后都停到了机动车道上。”根据业主的指引,记者来到小区外围道路,发现虽然是工作日上午,仍有不少三轮电动车直接停在机动车道一侧,车棚里大多停放着两轮电动车。
电车数量庞大
救护车通行受阻
　　为进一步了解情况,记者找到小区物业。物业负责人表示,前期已挨家挨户地对电动车外移问题进行了调研,有八成以上业主表示同意,但南区的外移工作目前“暂缓”,具体情况不便透露。
　　尽管物业称,大部分业主同意外移,但北区统一外移后出现了交通拥堵和混乱,南区业主的顾虑也在情理之中。那么,物业和社区为何未能提前预判?如今的局面又该如何解决?同日,记者采访到社区有关工作人员。
　　“电动车外移这件事,最早源于中海云著北区。小区都是34层的高层,居住人口多,每家的电动车也不少,起码有2辆。”工作人员告诉记者,此前,在晚上业主下班后,小区内有些区域的电动车能停三到四排。他提到,去年小区里多次出现救护车通行受阻的情况。应业主要求,去年年底物业联合社区先后在北区、南区进行电动车外移意见征集,通过率均超过80%。
　　工作人员介绍,由于小区建设时未设计非机动车停车区域,物业便在小区外围扩建了电动车棚。记者实地走访发现,从小区内部走到外围车棚,距离确实不算远,且基本每侧都设置了出入口。
不能撵出电动车
就一了百了
　　采访时,记者统计发现,中海云著小区分为北区和南区,北区有8栋楼、南区有4栋,户数在2000户以上。根据工作人员的说法,如果每户按照2辆非机动车估算,数量则超过了4000辆,其中不乏电动三轮车。
　　该工作人员告诉记者,根据此前物业的统计和规划预判,停放区域是够的。“外围两轮车其实停进车棚没问题,但三轮车占的空间大,进车棚可能不方便,所以很多业主就直接停到了机动车道上。”他强调,目前南区的电动车外移工作只是暂缓,具体要看物业的整改情况。
　　“街道办以及交通、交管等部门其实都已对物业提出了要求,加派人手整理电动车、加强引导,但现在效果不太理想。”工作人员补充道。
　　既然效果不佳,那么北区电动车外移引发的“连锁反应”该如何解决?同日,记者联系到华山街道城管科相关工作人员。“前期社区和物业在小区周围建的车棚,不足以容纳这些电动车,预判有点失误。”工作人员表示,目前社区和物业正在想办法,如何把居民的电动车归整到车棚里,“他们不能把车移出来就不了了之了”。同时,工作人员称,后续将联合交警等有关部门一同商讨非机动车乱停乱放造成交通拥堵的处理办法。
　　事情的后续进展,齐鲁晚报·齐鲁壹点《壹点帮办》栏目将持续关注。

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